預冷器實(shí)際上是一個(gè)空氣熱交換裝置。為了方便排放冷凝水，通常是實(shí)施溫度較高的飽和空氣走殼程，溫度較低的干燥空氣走管程。 預冷器在冷干機中的主要作用是“蒸發(fā)器冷卻后恢復所攜的本地冷量。并且這局部來(lái)投入冷卻大量高溫密封空氣，即緊縮的冷空氣和冷空氣壓縮機流量，經(jīng)過(guò)后冷卻器冷卻，然后離開(kāi)通過(guò)空氣和水別離的溫度在40以上的飽和空氣緊縮到正溫度，從而減少了冷凍干燥冷卻系統的熱負荷，達到節約能源的意義。 嚴格講來(lái)，預冷器并不是冷凍干燥機的必備部件，但它在冷干機運行中又起很大的作用。預冷器在冷干機里的主要作用是“

冷凝器，能將管子中的熱量，以急迅的方式，傳到管子附近的空氣，大一小部分的汽車(chē)置于水箱后方。冷庫工程把氣體或蒸氣更改為液體的裝置。發(fā)電廠(chǎng)要用得多冷凝器使渦輪機排出的蒸氣失掉冷凝；在冷凍廠(chǎng)中用冷凝器來(lái)冷凝氨和氟利昂之類(lèi)的致冷蒸氣。石油化學(xué)工業(yè)頂用冷凝器使烴類(lèi)及其它化學(xué)蒸氣冷凝。在蒸餾進(jìn)程中，把蒸氣變換成液態(tài)的裝置稱(chēng)為冷凝器。全部的冷凝器但凡把氣體或蒸氣的熱量帶走而運行的�！� 冷凝器的原理 對某些使用來(lái)講，氣體必需通過(guò)一根長(cháng)長(cháng)的管子（通常盤(pán)成螺線(xiàn)管），以便讓熱量散失到四周的氣氛中，銅之類(lèi)的導熱金屬經(jīng)

冷凝器中氣體通過(guò)一根長(cháng)長(cháng)的管子（通常盤(pán)成螺線(xiàn)管），讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類(lèi)的金屬導熱性能強，常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加熱傳導性能好的散熱片，加大散熱面積，以加速散熱，并通過(guò)風(fēng)機加快空氣對流，把熱量帶走。 一般制冷機的制冷原理是壓縮機把工質(zhì)由低溫低壓氣體壓縮成高溫高壓氣體，再經(jīng)過(guò)冷凝器冷凝成中溫高壓的液體，經(jīng)節流閥節流后，則成為低溫低壓的液體。低溫低壓的液態(tài)工質(zhì)送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為低溫低壓的蒸汽，再次輸送進(jìn)壓縮機，從而完成制冷循環(huán)。 單級蒸汽壓縮制

散熱器性能指標 熱工性能同樣材質(zhì)散熱器的傳熱系數越高，其熱工性能越好�？刹捎迷黾油獗谏�熱面積（加翼（肋）片）、提高散熱器周?chē)�空氣的流�?dòng)速度（如鋼制串片散熱器加罩）、強化散熱器外表面輻射強度（如外表面飾以輻射系數高的涂料）和減少散熱器各部分間（如鋼制串片散熱器的鋼管與串片）的接觸熱阻等措施改善散熱器的熱工性能。 散熱器單位散熱量的成本（元/W）越低，安裝費用越低，使用壽命越長(cháng)，其經(jīng)濟性越好。同樣材質(zhì)散熱器的金屬熱強度（單位質(zhì)量金屬、每1℃傳熱溫差的散熱量（單位為W/（kg·℃）））越高，其經(jīng)濟性越好。

不銹鋼散熱器 1．不銹鋼散熱器系按照國家標準圖集制造生產(chǎn)，由碳鋼框架、碳鋼散熱排管（碳鋼散熱管）組成，鋼制散熱排管采用框架固定，結構緊湊，氣密性好，安裝方便； 2．不銹鋼散熱器主要由順空氣流向的三排散熱管束組成，叉排排列，SRZ散熱器翅片管均用Ф22× 2mm無(wú)縫鋼管繞制上16×0.5mm皺折鋼帶而成，呈螺旋狀，不銹鋼散熱器距有5mm-大“D”，6mm-中“Z”、8mm-小“X” 三類(lèi)，共三十八種規格； 3．不銹鋼散熱器是一種既適用于蒸汽系統、又適用于熱水系統中，作為加熱空氣用的鋼制散熱器，主要用于熱風(fēng)采暖、空氣調節系統及干燥